カテゴリー: 貿易

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2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 財務金融委員会 第2号 発言No.11全文を見る
🤖 AI 要約
  • 中西委員は、外国人の消費額が5兆3千億円に対し、免税で1兆6千億円が販売されていることを指摘。
  • 2024年度には訪日外国人消費が8兆円に達すると予想され、消費税免税額が2千4百億円以上になる可能性を示唆。
  • 免税制度がインバウンド消費拡大のツールとされる中、実際には免税が不必要ではないかとの疑問を呈し、特定の購入者数と金額のデータを求めた。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 外務委員会 第2号 発言No.139全文を見る
🤖 AI 要約
  • CPTPPの新規加入には、加盟国が高い水準を満たすことが重要で、中国と台湾の状況に関して慎重に判断する必要がある。
  • 台湾は日本にとって重要なパートナーであり、その加入要請を歓迎している。
  • 加入要請の処理については他の締約国と協議しつつ、戦略的観点や国民の理解を考慮して対応する。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 内閣委員会 第4号 発言No.4全文を見る
🤖 AI 要約
  • 黄川田委員は、経済安全保障とカーボンニュートラル達成に向けた日本の取り組みについて質問した。
  • 特に、日本が重要鉱物の供給において中国に過度に依存していることを懸念し、その影響を指摘した。
  • 経済安全保障大臣の城内大臣に対し、今後の対応についての考えを求めた。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 内閣委員会 第4号 発言No.5全文を見る
🤖 AI 要約
  • 城内国務大臣は、資源確保戦略推進議員連盟の黄川田委員に感謝の意を表し、物資の安定供給が国にとって重要な課題であることを強調した。
  • 内閣府は、経済安全保障推進法に基づいて特定重要物資の安定供給を支援しており、116件の供給確保計画を認定した。
  • 経済安全保障における同盟国との連携の重要性を示し、リスク点検と支援強化を継続していくとの方針を述べた。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 経済産業委員会 第2号 発言No.239全文を見る
🤖 AI 要約
  • 吉良委員は国産エネルギーの重要性と化石燃料の輸入抑制の必要性を強調。
  • 現在の日本は貿易赤字で、キャッシュフローも赤字であることを指摘。
  • 電力供給の安定が重要であり、再エネだけでは不十分であると述べる。
  • 現状の容量市場の設計には疑問があり、供給能力の強化が必要と主張。
  • 供給力を維持し、事業者に対して投資の予見性を示すことが重要であると提案。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 外務委員会 第2号 発言No.124全文を見る
🤖 AI 要約
  • 太委員は、日本がTPPを主導する必要性と、アメリカ抜きの多国間枠組みの活用を強調した。
  • CPTPPについて、アメリカが日本主導の枠組みに介入していないことから、活用の意義を再確認した。
  • 日米同盟の深化に関して、大臣の具体的な考えを求めた。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 内閣委員会 第4号 発言No.9全文を見る
🤖 AI 要約
  • 浦田政府参考人は、レアアースの供給源を中国以外に確保する取り組みを強調し、特に豪州への追加出資を行ったことを報告。
  • 2010年のレアアースショックを受けて、輸入依存度が85%から58%に低下したことや、来年度には重希土の供給量の約30%を中国外から確保する見通しであると述べた。
  • G7などとの連携による供給源の多角化を目指し、具体的なプロジェクト形成を検討中である。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 内閣委員会 第4号 発言No.8全文を見る
🤖 AI 要約
  • 黄川田委員は、中国がガリウムやゲルマニウムの輸出規制を強化し、特にアメリカへの輸出を禁止したことに言及した。
  • 日本はアメリカと連携し、希少金属に対する国際的な圧力を形成する必要があると強調した。
  • また、レアアースのサプライチェーンの脆弱性についても対策を講じるよう経済産業省に要求した。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 内閣委員会 第4号 発言No.344全文を見る
🤖 AI 要約
  • 山崎委員は防災庁設置準備室が各省庁と連携する重要性を強調。
  • 英国のTPP新規加盟や先月のTPP委員会での議論を触れ、日本政府の対応について瀬戸副大臣に質問。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 経済産業委員会 第2号 発言No.130全文を見る
🤖 AI 要約
  • 東委員は、自動車産業の経営統合のニュースを受け、競争力向上や技術の進展に期待を寄せている。
  • 中国メーカーのEVが低価格で攻勢をかけており、日本市場にも影響が出ている。
  • 2050年のカーボンニュートラルを考慮すると、EVの販売が重要である一方、現在は販売が減速している状況を指摘。
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