カテゴリー: 気候変動対策

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2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 農林水産委員会 第2号 発言No.83全文を見る
🤖 AI 要約
  • 小山委員が農林水産大臣に就任を祝うと共に、SDGsの次に考えられているプラネタリーヘルスについて質問。
  • プラネタリーヘルスは人間と地球の健康の関連性を科学的に示し、持続可能な経済活動を促進する考え方。
  • 農水省のSDGs及びプラネタリーヘルスやネイチャーポジティブ経済に対する認識と今後の準備について尋ねる。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 農林水産委員会 第2号 発言No.84全文を見る
🤖 AI 要約
  • 二〇三〇年以降の持続可能な開発については、二〇二七年九月から国連で議論が始まるが、詳細はまだ明らかでない。
  • 農林水産省は二〇五〇年のカーボンニュートラルや生物多様性の保全を目指し、イノベーションによる持続可能な農業の政策「みどりの食料システム戦略」を進めている。
  • 今後もこの戦略に基づく取り組みの推進が重要とされています。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 農林水産委員会 第2号 発言No.107全文を見る
🤖 AI 要約
  • 石川委員は、気候変動が農業や水産業に与える影響について現場の声を反映させる重要性を強調した。
  • 特に水産業では漁期のずれが問題になっており、漁法の違いや取引の難しさが浮き彫りになっている。
  • 最後に、水産庁のサポートについて具体的なデータ提供を求めた。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 農林水産委員会 第2号 発言No.136全文を見る
🤖 AI 要約
  • 岡田委員は、高齢化とデジタル化の課題に対応した現場に寄り添った施策を求めている。
  • 気候変動による農業への影響、特にリンゴの高温障害についての対策支援を問う。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 農林水産委員会 第2号 発言No.137全文を見る
🤖 AI 要約
  • 近年の夏の極端な高温により、リンゴの高温障害が発生し出荷量が減少している。
  • 高温に対応するために、新品種の育成や遮光ネットの設置、小まめな水やりなどの技術的対策を進めている。
  • また、気象予報を利用した日焼けや着色不良のリスク予測システムの研究も行っている。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 農林水産委員会 第2号 発言No.176全文を見る
🤖 AI 要約
  • 奥下委員は、WiFiを活用することで基地局のコストを下げ、農業や医療に貢献できると提案。
  • また、牛や羊のげっぷによるメタンガス排出問題があり、日本も基準値の策定が必要と指摘。
  • これにより、環境省や農水省と連携し、海外市場への展開が可能になると述べた。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 農林水産委員会 第2号 発言No.230全文を見る
🤖 AI 要約
  • 北神委員は、地元の暑さと農作物の減少について述べ、特に柿と小豆が全滅状態であると説明した。
  • 気候変動が影響しており、収入保険に入っていない農家への救済を求めた。
  • 大臣に対して、対応策を検討してほしいと訴えた。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 農林水産委員会 第2号 発言No.259全文を見る
🤖 AI 要約
  • 畜産・酪農経営が高齢化や後継者不足、物価上昇などの影響で厳しい状況にあることが説明された。
  • 令和七年度に向けた価格安定や支援策の必要性が強調されており、特に繁殖農家や酪農家への支援が求められている。
  • 伝染病対策や生産者の負担軽減、地域の連携を強化することが重要であると述べられた。
  • 輸出拡大や環境に配慮した取り組みの促進、SDGsの達成も強調された。
  • 東日本大震災からの復興支援に関する具体的な対策も提案された。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 国土交通委員会 第2号 発言No.145全文を見る
🤖 AI 要約
  • 中野国務大臣は、カーボンニュートラル実現のために特に地方部での公共交通利用促進が重要であると述べた。
  • 国土交通省は地域関係者と連携し、利便性や持続可能性を高める公共交通の再構築を進めている。
  • 効率的な運行統合やまちづくりの支援を通じて、公共交通利用の促進と環境負荷低減を目指す。

2024-12-18

第216回国会(臨時会) 衆議院 国土交通委員会 第2号 発言No.144全文を見る
🤖 AI 要約
  • 鳩山委員は、ライドシェアの検証を進める中で、運賃低下や移動利便性向上、ドライバー収入増加、安全性向上の可能性を指摘。
  • 地方部の交通問題から中規模・大規模都市への移行に言及し、交通渋滞の増加を懸念。
  • 2050年のカーボンニュートラル達成には、地方都市での公共交通利用促進が重要と主張し、大臣の意見を求めた。
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